Gönder. PEUGEOT 206 (2002-2012)1,4 HDI TERMOSTAT (FASE) Sadece 510,00 TL. Hızlı Kargo ve 12 Taksit İmkanıyla En Kapsamlı Oto Yedek Parça Sitesi OtoYedekMarket.com' da. Koupit za nejlepší ceny Termostat pro PEUGEOT 206 Van 1.4 HDi 8HZ (DV4TD) 68 HP, 2001 V našem internetovém obchodě si můžete koupit levné Termostat hřídele a mnoho dalšího 【TOP NABÍDKA】⚡️ Objednejte Těsnění, termostat pro PEUGEOT 206+ Hatchback (2L, 2M) 1.4HDi eco 70 68 HP snadno na AUTODOC Rychlé doručení a nízké ceny Přesvědčte se sami CHŁODNICA WODY PŁYNU SILNIKA PEUGEOT 206+ 1.1 1.4 206 SW 1.1 1.4 1.6 benzyn. od Super Sprzedawcy. Pasuje do. Wiele modeli. Stan. Nowy. Producent części. GT-Bergmann. Numer katalogowy części. Order PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4i 75 hp Thermostat easily at AUTODOC Fast delivery and low prices Discover now for yourself AUTODOC Shop AUTODOC Partners AUTODOC Club New AUTODOC Ads Info: Peugeot 206 2a/c 1.4i Vay Nhanh Fast Money. Znaleziono około 40 wyników dla: wymiana termostatu peugeot peugeot 607 hdi - wyrzuca plyn Niestety wymiana termostatu nie pomogla jestem na etapie demontarzu silnika jak cos znajde dam znać Dodano po 48 Niestety wymiana termostatu nie pomogla jestem na etapie demontarzu silnika jak cos znajde dam znać Samochody Mechanika 12 Mar 2015 20:39 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 9678 Silnik TU3JP 1,4 LPG, nie nagrzewa się, pomimo wymiany termostatu Witam wszystkich mechaników. Przeglądałem już forum i nie znalazłem podobnego problemu nigdzie. Jestem posiadaczem Fiata Qubo z silnikiem Benzyna\Gaz. Silnik jest konstrukcji Peugeot/Citroen TU3JP o mocy 73 km (Fiat Qubo to bliźniacza konstrukcja z Citroen-Nemo i Peugeot Bipper), Auto... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 24 Lut 2020 18:12 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1014 Opel astra f - uszkodzony termostat - wymiana Jak się da na mrozie wyciągnąć alternator z Peugeota 206 to wymiana termostatu jest rozkoszą - grubiej się ubrać, rękawiczki na ręce i najlepiej bezpośrednio po jeździe (trochę ciepły silnik) i nie trzeba się kłaść pod auto Samochody Początkujący 19 Lip 2016 09:38 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 16239 Peugeot 307 - Spadek temperatury po usunięciu DPFa Witam wszystkich. Peugeot 307 HDI 100kW, automat, 2007 rok prod. 1) Brudny płyn chłodzący - kawowy/pepsi, ale w miarę przejrzysty, nie mętny (jeszcze przed usunięciem FAPa). 2)W pojeździe miało miejsce usunięcie programowe filtra DPF oraz fizyczne wycięcie jego wnętrzności. Po tym zabiegu... Samochody Mechanika 13 Sty 2016 21:41 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1668 PEUGEOT PARTNER gdzie jest nagrzewnica i jak ja wymienic ? witam nagrzewnice bym zostawił w spokoju,do chłodnicy idą 2 grube węże po odpaleniu kontroluj ich temperature reka,jeden powinien sie nagrzewać a drugi dopiero po otwarciu termostatu,sprawdz czyczy oba nie bedą mieć takiej samej temperatury,jesli taqk to czeka cie jeszcze jedna wymiana termostatu,powodzenia Samochody Mechanika 01 Lut 2009 22:32 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 20086 Uszkodzona Nagrzewnica Peugeot 406 jak naprawic Witam a ja mam podobny problem pegout 406 Hdi 2000 rok Od ostatniego czasu zaczelo leciec zimne powietrze wiec pierwsza czynnoscia byla wymiana termostatu i to byl dobry pomysl bo przedtem slinik troche dlugo mi sie zazwyczaj nagrzewal a teraz zdecydowanie szybciej dochodzi o 90 stopni wiec watro... Samochody Mechanika 01 Mar 2010 21:32 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 10620 Peugeot Partner Tepee HDI - podgrzewacz elektryczny płynu chłodzącego Podobno w części serii był a w części niestety nie. Termostat raczej ok bo spotykałem na forach narzekania kierowców Partnerów HDI - na długi czas nagrzewania silnika w termostatu nic nie dawała.... Samochody Początkujący 25 Wrz 2016 10:37 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2136 Peugeot 206 8v pb mistral - Peugeot 206 8v mistral czujnik temp wysoka No i co było ? Wymiana termostatu i czujnika i nadal się nie rozgrzewa pow 70 c Samochody Elektryka i elektronika 19 Sty 2022 10:21 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 4161 Peugeot 206 benzyna 1999 - Zbyt duze spalanie Witam! Problem jak w temacie. Moim zdaniem mój peugeot za dużo pali. Średnie spalanie wynosi 9l/100 km. Rozmawiałem z rożnymi ludźmi którzy maja takie same auta i wnioskowaniem ze spalanie powinno wynosić ok 7l/100km. Jeżdżę nim rożnie czasem trasy czasem "wkoło komina". Nie butuje go, raczej jeżdżę... Samochody Początkujący 18 Kwi 2014 17:20 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 9099 Peugeot 407 1,6 HDI niska temperatura silnika. Wymiana termostatu rozwiązała problem. Temat do zamknięcia . Samochody Mechanika 11 Maj 2011 21:51 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 18260 Peugeot 307 sw 03 r wysoka temperatura plyn chlodnica Nastąpiła wymiana -termostatu -chłodnicy :) Samochody Początkujący 28 Lip 2011 08:48 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 7957 Peugeot 3008 2,0HDI automat 2010r temperatura płynu chłodniczego Witam Wymiana termostatu razem z czujnikiem rozwiązało problem. pozdrawiam Samochody Początkujący 17 Gru 2020 10:21 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 969 Peugeot 207 95km benzyna 2009 obroty temperatura cewka Wymiana czujnika temperatury + termostat Samochody Początkujący 13 Mar 2022 23:04 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 558 Peugeot boxer blue hdi 2018 Usunąłem błędy klema i masy sprawdzone niby wszystko jak nowe w tej chwili nic się nie zapala tylko obawiam się że problem wroci jak wyjadę dalej ale dziękuję za odpowiedź. Witam u mnie dokładnie te same objawy, szukam rozwiązania problemu, wymiana termostatu i rozrządu z pompa wody nie pomogły. ... Samochody Początkujący 17 Mar 2022 22:32 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 348 Peugeot 3008 THP 156KM - Rodzaj silnika Szanowni Forumowicze. Wyjaśnię wszystko jasno i przejrzyście. Auto kupione w salonie w Łomiankach w 2010 roku z przedłużoną gwarancją do 2014 roku. Poprzedni właściciel dwukrotnie oddawał auto do serwisu, skarżąc się na brak mocy. Podobno wymienili sprężarkę, lecz niedługo później ponownie pojawił... Samochody Początkujący 08 Sty 2016 20:37 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 4059 Peugeot 308 VTI 1,6 120KM - Podwyższone obroty, szarpanie, falowanie na zimnym s Witam. Posiadam samochód Peugeot 308 1,6 VTI 120KM rok 2008. Poszukuję porady znalezienia przyczyny poniższych objawów. Po odpaleniu samochodu (zauważalne na zimnym silniku szczególnie w temperaturach na zewnątrz bliskim 0°C. Samochód rozpoczynając pracę na obrotach ok 1000RPM 1) Pojawia... Samochody Elektryka i elektronika 19 Lut 2020 19:52 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 8259 PEUGEOT 307 CC BENZYNA - Wymiana uszczelki pokryw zaworów - jaki moment Witam Oddałem te uszczelki Victor Reinz i kupiłem fabryczne bo tamte nie pasują. Fabrycznie pokrywy i filtr są firmy Mann Hummel jak dobrze piszę i uszczelka jest wulkanizowana na plastikowych płytach nośnych z jakimś rodzajem filtra lub czegoś gdzie ma się gromadzić brudny olej na górnej jego części. Normalnie... Samochody Początkujący 01 Gru 2020 12:59 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3894 peugeot 307 16v - Dopasowanie czujnika temperatury do nowej obudowy termostatu. A coś takiego odpowiada tobie? CZUJNIK TEMPERATURY WODY CITROEN FIAT PEUGEOT RENA Trochę drogo, ale może są alternatywne rozwiązania. Nie odpowiada ponieważ taki mam :) właśnie w tej metalowej obudowie, tak jak w pierwszym poście, chodzi o dopasowanie czujnika na wcisk Dodano po 13... Samochody Elektryka i elektronika 14 Gru 2013 17:49 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 11322 Peugeot 307 16V benzyna - Odpowietrzenie układu chłodzenia Krosno- Podkarpackie Dzisiaj znów nowe doświadczenia: wymieniłem czujnik temp znajdujący się przy obudowie termostatu (taki zielony) objawy dalej takie same. Z nowych rzeczy to po wpięciu kompa pokazało błąd czujnika (podgrzewacza) na termostacie. Po skasowaniu błędu przez godzinę wszystko jest w... Samochody Mechanika 01 Lip 2020 20:06 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 6717 Czujnik wentylatora i chłodnica Peugeot 206 benzyna 3 drz wersja bez klimy Witam Z góry chciałbym podziękować za odpowiedzi zwłaszcza zeimp oraz malina242 dyskusja którą nawiązaliście trochę nie ma za bardzo większego sensu przede wszystkim zeimp rozumiem jesteś pewien swoich racji tak jak i malina242 wiec jak pozwolicie rozwieje wszystkie wątpliwości. Ten konkretny samochód... Samochody Początkujący 24 Kwi 2012 03:28 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 34632 Peugeot 407- termostat, brak ciepłego powietrza. Witam. Każda wymiana elementu na wymaga jego odpowietrzenia. Przy kłopotach z regulacją temperatury w 407, zarówno w klimatyzacji jedno jak i dwustrefowej najczęstszą przyczyną jest uszkodzenie/pęknięcie osi klap mieszania powietrza. W ASO można zakupić zestawy naprawcze, wymiana jest... Samochody Początkujący 10 Kwi 2012 21:27 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 8233 Peugeot 407 wentylator brak wysokie obroty. Witam. Kupilem peugeota 407 hdi z 2004 roku jakies 3 miesiące temu z przebiegiem 163 tyś. Samochód był używany przez Pana 75lat. Auto posiadał nie od nowości ale od 7 miesiecznego bo był sprowadzony z francji z przebiegiem zaledwie 8 tyś i drobną kolizją ( uszkodzony zderzak tył podgięta klapa bagażnika-... Samochody Początkujący 03 Sty 2021 17:59 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1935 peugeot 306 zbyt niska temperatura silnika Termostat został wymieniony po tym jak temperatura silnika przestala osiagac 90 st C i wymiana ta nic nie dala czyli stary termostat byl sa identyczne. Samochody Początkujący 02 Gru 2014 11:50 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 5617 Peugeot 307 brak wentylatora silnika działa tylko z AC i przerywa. Optymalna temperatura 90*C +- 5% W/g instrukcji? W większość współczesnych samochodów jest wyżej - od dobrych 50 lat stosuje się zamknięte układy chłodnicze które przy 100 stopniach jeszcze sie nie gotują. Termostat wymieniony Korek wymienić i sprawdzić efekt. po odpięciu czujnika... Samochody Mechanika 07 Cze 2017 22:25 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1245 Peugeot Speedfight 2 AC - - Przeróbka na LC 70ccm, - gotuje wodę. Witam wszystkich. Zabrałem się za wymianę i przeróbkę silnika w skuterze Peugeot Speedfight 2 AC chłodzonego wodą na wersję LC chłodzoną cieczą. Kupiłem cylinder i tłok oraz głowice Firmy PowerForce 70ccm. Chłodnicę, pompę, termostat, czujnik temperatury oraz wskaźnik temperatury. Gaźnik oryginalny... Motocykle, Motorowery 28 Sie 2017 08:27 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 6222 Jak sprawdzic termostat? witam otuż Golfa sie nie odpowietrza on ma zbiornik z wymianą płynu i sam sie odpowietrza tu kolega przytoczył sytuacje w peugeocie tak tam są odpowietrzniki lecz w szanownym VW ich nie ma ,układ sam powinien sie odpowietrzyc , sam jezdze golfikiem 2 z silnikiem 1,8 i naprawde wiem cos na ten temat.... Samochody Początkujący 24 Maj 2006 08:06 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 32799 Peugeot Partner HDI, 2002r. Ubytek płynu chłodniczego Witam, miałem opisywany przypadek. Peugeot 406 HDi, 110KM. 2002 rok Cyrk z płynem chłodniczym. Wymieniłem zawór w zbiorniku wyrównawczym, termostat, wymiana płynu i duuuuużo zabawy z odpowietrzaniem. Odpowietrzenie było dobre na jakiś czas... później okazało się, że jednak to uszczelka pod głowicą.... Samochody Początkujący 25 Lis 2010 20:32 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 24515 Peugeot 307 136km 2004r. wczoraj bylem na diagnostyce w pierwszej kolejnosci Kazali mi dokupic plyn do fap'u i go uzupelnic + programowanie dawki plynu koszt 900zl Zanim sie katalizator zapcha. druga sprawa to mam do wymiany elektro zawor przy termostacie(ten z niebieska kostka mocowany od gory na 2 sroby) koszt... Samochody Elektryka i elektronika 08 Kwi 2011 07:41 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 19035 [Peugeot Partner DW8] Olej w układzie chłodniczym. Co ma do rzeczy uszczelka wymieniona 70000km temu? ma to o tyle znaczenie,że może nie wymienili śrub, a producent zaleca ich wymianę po przekroczeniu wymiaru. Chłodnica jest, przy filtrze oleju. Właśnie zastanawiałem się co prędzej puści - uszczelka czy ta chłodnica. Nie znam jej konstrukcji. ... Samochody Mechanika 04 Mar 2013 21:40 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 15568 PEUGEOT 207 308 CITROEN C4 MINI BMW 1,6 16v EP6 5FW Samochód ma problem ze zmiennymi fazami rozrządu. Wytarta głowica i pokrywy wałków w miejscu gdzie są pierścienie olejowe, a więc olej ucieka zanim przestawi kółka zmiennych faz rozrządu. 744518 Od skasowania błędów da się normalnie przejechać kilkaset metrów, kilka kilometrów, jednak kiedy... Samochody Początkujący 09 Paź 2018 10:13 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 6270 Peugeot Partner hdi - 2004r brak chłodzenia silnika. Jeszcze słyszałem że jak silnik jest zimny i po odpaleniu gdy są przedmuchy to odkręcamy korek od płynu i powinno bombelkować. To chyba o tym kolega helmud7543 pisał. No chyba że przedmuch występuje przy większych obrotach . U mnie nic nie bombelkowało. Nawet po 10 min. Mimo wszystko mam wielką... Samochody Początkujący 12 Paź 2016 19:47 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 1752 Peugeot / 307cc / 2004 - Grzanie się oleju oraz grzanie się płynu chłodzącego Witam wszystkich! W zeszłym roku kupiłem 307cc i wkrótce po kupnie w upalny dzień, gdy przejechałęm obwodnicą prędkością ok. 150 km/h nie dość, że oba wskaźniki temperatury: płynu chłodzącego oraz oleju osiągnęły maksimum. Stało się to po klasycznym serwisie auta wraz z wymianą płynów. Wydawało mi... Samochody Początkujący 17 Gru 2018 13:39 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 834 Peugeot 306 kombi 1998 przegrywanie się silnika Nie wiemy kiedy była wymieniana pompa wody, bo w tych modelach można wymieniać co drugą wymianę. Najtańsze - termostat. Rozrząd w tym samochodzie jakoś nie jest problematyczny... Samochody Początkujący 11 Lip 2018 13:40 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 945 Peugeot 307 - defekty samochodu i odczyty diagbox potrzebna opinia Witam. Mam kilka problemów z 307CC, a mianowicie: Problem z elektyką: Przestało mi działać centralne opuszczanie szyb to między fotelami oraz blokowanie tylnich szyb. Czy to się jakoś programuje? Przełączniki niby ok przejścia są. Wentylator chłodnicy: 1 bieg funkcjonuje tylko z klimatyzają,... Samochody Elektryka i elektronika 22 Sie 2021 21:34 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 213 Peugeot 307SW 16v - wentylator chłodnicy Jeżeli chodzi wentylator to ten model posiada 1 sztukę, nie zależnie czy z klimą czy bez. Obserwowałeś wskazówkę jak się zachowuje? Miałem podobny problem w swoim samochodzie ale wymianą czujnika temperatury płynu chłodzącego załatwiłem sprawę. U Ciebie też może być termostat zacinający się. Ogólnie... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 21 Lip 2022 23:01 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 120 pugeot 206 8v wymiana uszczelki pod głowicą Witam. Mam problem z peugeotem 206 8v. Zaczęło sie od przegrzewania silnika i dzwieku pluskającej wody z lewej strony auta. Okazało sie ze silnik został przegrzany i trzeba było wymienic uszczelke pod głowicą, termostat, olej i filtr i uszczelki na wtryskach. Po złożeniu wszystkiego auto pali ale... Samochody Początkujący 19 Sty 2014 22:52 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 11073 za niska temperatura silnika? ile płynu chłodzącego? Hej nabyłem Peugeot 406 w wersji combi samochód z 1998 silnik benzyna oprócz wielu innych problemów mam takie dwa. TEMPERATURA SILNIKA Podczas jazdy (poza miastem) temperatura silnika spada do około 75*C - 80*C . Podczas stania w korku lub jazdy w mieście rośnie do oczekiwanych 90*C i... Samochody Początkujący 13 Cze 2011 12:26 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 18705 Wyrzuca płyn chłodniczy na odkręconym korku Witam. Mam problem z peugeot 207 8V, a mianowicie wyrzuca płyn jak jest odkręcony korek od zbiorniczka. Jak jest korek zamknięty to trzyma temperaturę, wentylator normalnie się załącza. Dwa miesiące temu był wymieniany termostat, teraz była wymieniona uszczelka pod głowicą (głowica była splanowana,... Samochody Początkujący 31 Sie 2018 06:47 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 25281 lt 35 - nie pali na zimnym, świece sprawne Jest taki patent do przytrzymania tego koła. Taki sam patent Panie D. jaki ma Pan na wyjmowanie wtryskiwaczy ? Zawiesić cały samochód na śrubie wkręconej we wtrysk czy jak to szło :) ? A może taki patent jaki ma Pan, Panie D. na robienie diagnostyki komputerem ? Busem plandeką, po dziurawej jak... Samochody Mechanika 17 Mar 2013 14:36 Odpowiedzi: 35 Wyświetleń: 7854 307 1,6 HDI 110 KM - Układ chłodzenia notorycznie się zapowietrza. Witam Z uwagi na to, że pierwszy raz mi się to przytrafiło zwracam się do was o poradę. Zapowietrza mi się układ chłodzący silnik (i najprawdopodobniej jeździłem na zapowietrzonym układzie chłodzenia). Objaw jest taki że po odpowietrzeniu poziom płynu się podnosi w naczyniu uzupełniającym. Po odkręceniu... Samochody Początkujący 18 Sty 2015 21:14 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 8823 Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! merkury56 11 Aug 2009 16:24 24375 #1 11 Aug 2009 16:24 merkury56 merkury56 Level 2 #1 11 Aug 2009 16:24 Mam problem z temperaturą. Od kiedy uruchomiłem klimatyzację to gdy stoję w korku lub czasami w trakcie wolnej jazdy, temperatura momentalnie podchodzi do końca skali i zapala sie kontrolka stop. Po chwili wskaźnik wraca do normalnego wskazania. Sprawdzałem wentylator włącza się. Nie mam pojęcia co się dzieje. Wymieniłem termostat na nowy ale to nie pomogło. mechanik twierdzi, że to normalne bo wentylator się włącza a wskaźnik ma jakoby "zwłokę" w działaniu. Może ktoś może mi poradzić? Helpful post #2 11 Aug 2009 16:53 cooltygrysek cooltygrysek Conditionally unlocked Helpful post #2 11 Aug 2009 16:53 Ciekawy przypadek wygląda tak jak by na obwodach wskażnika temp było zwarcie... Sprawdż wszystkie obwody masy zwłaszcza te które są przyłączone do karoserii możliwe że któryś styk lub konektor jest zaśniedziały i masa przechodzi przez klimatyzację. Dzieje się to tak że jak stoisz lub wolno jedziesz masz niższe napięcie ładowania na aku niż normalnie więc co jakiś czas zwiększa się rezystancja zaśniedziałego styku spowodowana wibracjami silnika.... Przy wyższych obrotach problem znikał Miałem podobnie w WV Golf III #3 11 Aug 2009 20:30 merkury56 merkury56 Level 2 #3 11 Aug 2009 20:30 dziękuje za cenne rady. Nie pomyślałem o przebiciu masowym. #4 13 Aug 2009 23:25 cooltygrysek cooltygrysek Conditionally unlocked #4 13 Aug 2009 23:25 Peugeot 206 ma troszkę wadliwą instalację ele. po prostu te auta tak mają jest żle wykonana i rozplanowana no i wilgoć wszędzie włazi .... #5 14 Aug 2009 09:01 User removed account User removed account User removed account #5 14 Aug 2009 09:01 Witam, Na glowicy silnika, nad skrzynia biegow, jest termowylacznik z 2-pinowa niebieska zlaczka. To on lub jego przewod moze powodowac to zjawisko laczac sie z masa albo z powodu uszkodzenia wewnatrznego albo z powodu przetarcia przewodu. W normalnym dzialaniu, powoduje on zwarcie czujnika temperatury (na obudowie termostatu, zlaczka zielona) po przekroczeniu temperatury maksymalnej (prawdopodobnie 105°C). Pozdrawiam, Georges Dodano po 5 [minuty]: Cootygrysek, Z tymi Peugeotami (i szczegolnie z 206) to nie jest az tak zle. W 2005 przeprowadzono badania statystyczne niezawodnosci, oparte na % interwencji gwarancyjnych w stosunku do sprzedanych samochodow. Pierwsze miejsce zajela Toyota, drugie BMW a Peugeot byl na trzecim czy czwartym miejscu, przed Mercedesem i VAG. #6 16 Aug 2009 13:46 cooltygrysek cooltygrysek Conditionally unlocked #6 16 Aug 2009 13:46 Zobacz co kolega napisał że zachodzi to po załączeniu klimatyzacji a nie stale .... więc jak ma klimę wyłączoną to wszystko jest oki więc to nie kabelek od czujnika wiem bo miałem podobny problem w WV i to nie przetarty lub zwarty kabelek lecz zaśniedziałe styki masy i masa przechodziła do zegarów przez inne obwody jak się je załączyło ..... popatrz na schemat instalacji to wyczaisz #7 24 Aug 2009 00:40 wsuder wsuder Level 14 #7 24 Aug 2009 00:40 elektryka jest słabą stroną aut fracuskich. sprawdzić wszystkie masy poprzez odkręcenie i powtórne zakręcenie nakretek. czujnki na silniku odpiąć wyczyścić kontakt sprayem zwłaszcza zielony i niebieski po prawej stronie bloku koło aparatu zapłonowego. jak to nie pomoże dopiero szukać usterki #8 29 Aug 2009 19:16 Tummi Tummi Level 13 #8 29 Aug 2009 19:16 Temat w miare swiezy, wiec sie podczepie. Mam podobny problem, jak autor. Objawy: temperatura rosnie powoli do 95 stopni, potem wyskakuje komunikat 'engine coolant temp. too high' i wskaznik temperatury idzie do maxa. Obserwacje: - wentylator chlodnicy nie wlacza sie az do momentu pojawienia sie w/w alertu - po wlaczeniu klimy wentylator zalacza sie natychmiast, nawet na zimnym silniku - z wlaczona klima alert pojawia sie duzo szybciej niz bez klimy Czy to objaw tego, ze nie mam jednego biegu wentylatora? Jak to stwierdzic? Czy wentylator dostaje inne napiecia na 1. i na 2. biegu? Jesli tak, to jakie? Niedawno wymienilem przekazniki i gniazdka przekaznikow wentylatora - zasniedzialy do tego stopnia, ze zostal z nich pyl. Obawiam sie, ze moglem cos zle podlaczyc - gdyby ktos mial schemacik, albo fotke jak to powinno wygladac, to bardzo prosze o podzielenie sie. Pozdrawiam, T. #9 29 Aug 2009 19:56 wsuder wsuder Level 14 #9 29 Aug 2009 19:56 tummi sprawdź przedewszystkim odpowietrzenie układu chłodzenia. jest wentylek na chłodnicy i na mieszaczu wody koło ściany grodziowej. nalać na zimnym silniku płynu do pełna rozgrzewać silnik na biegu jałowym i co kilka mnut odkręcac odpowietrzniki do uzyskania jednorodnej cieczy bez bąbelków. obwody wentylatora powinny działać bez włączenia stacyjki. poprostu wyjmij wtyk od termostatu w chłodnicy i zrób zwarcie pomiędzy dowolnymi stykami. różnie montowali dwu lub trzypinowe termostaty. powinien włączyć sie wentylator. we francuzach pomiar temperatury jest na wyjściu z głowicy prawdopdobnie zielony czujnik a przekroczenie temperatury bardziej do środka auta niebieski czujnik. mówie prawdopodobnie bo wersju silników jest dużo. #10 29 Aug 2009 21:11 Tummi Tummi Level 13 #10 29 Aug 2009 21:11 wsuder, dzieki za odpowiedz. Plyn chlodniczy zostal wymieniony tydzien temu. Ale nie robilem tego sam, tylko pojechalem do warsztatu, wiec cholera go wie, czy zostal prawidlowo wymieniony, razem z odpowietrzeniem ukladu ;( W zbiorniczku zadnych babelkow nie widzialem. Jesli chodzi o termostat w chlodnicy, to chyba bylo w autkach bez muxa. Moj blad - nie napisalem, ze autko jest z 2002r z muxem ( 8v). Pewien nie jestem, ale jesli chodzi o gore chlodnicy, to nie mam tam zadnych wtyczek. Zielony czujnik odlaczalem jakis czas temu - momentalnie wyskakuje 'temp. too high'. Ale chcialbym doprowadzic to sytuacji, w ktorej ten alert nie wyskakuje (tak bylo przez ostatnie 7 lat ). Pzdr. T. #11 29 Aug 2009 21:50 slowmot slowmot Level 19 #11 29 Aug 2009 21:50 Ja tam na początek sprawdziłbym opornik wentylatora..... #12 30 Aug 2009 18:33 Tummi Tummi Level 13 #12 30 Aug 2009 18:33 Ha! Akurat wczoraj wieczorem o tym samym myslalem. Sprawdzilem ceny opornika - na aledrogo 49zl+wysylka, a w aso ~48zl. Co prawda przygladalem sie temu opornikowi przy okazji wymiany przekaznikow i wygladal ok, ale nie zaszkodzi wymienic. Szkoda, ze dostep taki kiepski :/ T. #13 30 Aug 2009 18:43 Aleksander_01 Aleksander_01 Level 41 #13 30 Aug 2009 18:43 Usterka stara jak świat i typowa dla tej marki - zobacz przekaźniki wentylatorów. Dopiero teraz doczytalem że wymienileś przekaźniki z gniazdami, być może jest gdzieś pomylka w połączeniu. Robilem już kilka Peugeotów z identyczną usterką i zawsze przyczyna tkwila w przekaźnikach. #14 30 Aug 2009 19:27 Tummi Tummi Level 13 #14 30 Aug 2009 19:27 Aleksander_01 - masz moze rozpiske jak w oryginale sa puszczone przewody do przekaznikow? U mnie stopien zasniedzenia byl taki, ze wiekszosc kabli byla luzem, miedz wyzarta na kilka cm w glab izolacji (musialem dosztukowac), a ze stykow przekaznikow zostal pyl. 'Geniusz' francuskich inzynierow w pelnym blasku T. #15 30 Aug 2009 19:29 slowmot slowmot Level 19 #15 30 Aug 2009 19:29 Jemu nie ma się co sprawdzić czy bezpiecznik termiczny przy nim ma przerwę. #16 30 Aug 2009 19:34 Aleksander_01 Aleksander_01 Level 41 #16 30 Aug 2009 19:34 Chętnie bym pomógl ale niestety nie mam takich schematów. Moja rada - musisz "znaleźć" drugi taki P206 i podlaczyć wg tamtego, lub......metoda prób i błędów, czyli tak mieszasz kabelkami aż trafisz. #17 30 Aug 2009 20:08 Tummi Tummi Level 13 #17 30 Aug 2009 20:08 slowmot - tak, to mialem na mysli - przejscie bylo. Ale to bylo jakis czas temu, a opornik wygladal na mocno podniszczony zebem czasu. Moze padl w 'miedzyczasie'. Aleksander_01 - dzieki za checi. Cos bede kombinowal //update Znalazlem fotke schematu. Nie jestem pewien, czy to do 206 z muxem :/ Ale jakis poczatek jest Dodaje ten schemacik - moze sie komus przyda. //update 2 Naprawione Sprawdzilem przekazniki (jedna uwaga do zalaczonego schematu - nie ma u mnie przewodu M1508 idacego do przekaznika wolnych obrotow, do wejscia nr 4 - ale wyglada na to, ze nie jest potrzebny - prosze o weryfikacje), wymienilem opornik wentylatora, a okazalo sie, ze NOWY wentylator kreci sie w zla strone. Cos mnie tknelo dzisiaj i sprawdzilem - wentylator dmuchal od silnika na zewnatrz samochodu. Zmienilem bieguny i dmucha od zewnatrz do srodka. Alert o zbyt wysokiej temp. plynu chlodzacego narazie sie nie pojawil. Niby blachostka, ale kto sprawdza takie rzeczy w nowych wentylatorach T. -10%    Dostawa od 9,99 zł Wyświetl koszt wysyłki Wysyłka Zamówienia złożone do godz. 12-00 (dni powszednie), są przygotowywane i wysyłane w tym samym dniu. Czas dostawy podajemy zgodnie z deklaracjami kurierów. Są to oczywiście szacunkowe dane, oparte na analizie skuteczności dostaw wybranego kuriera. Gwarancja zwrotu 90 dni. Jeżeli zakupiony produkt nie pasuje, możesz go bez obaw zwrócić. Zamówienia złożone do godz. 12-00 wysyłamy w tym samym dniu. Zaproponuj swoją cenę tel. 606 100 100 lub napisz do nas. Specjalne rabaty do -30 % dla klientów zajmujących się profesjonalnie mechaniką samochodową. Opis Szczegóły produktu Indeks 339894 Opis Marka Peugeot Model 206 Podmodel I (1998-2010) Rok produkcji 2000 Pojemnosc silnika 1360 Rodzaj paliwa Benzyna Numer producenta 9635864980 Moc silnika 74 Skrzynia biegow Manualna Numer oferty 10752308105 20 innych produktów w tej samej kategorii: -10% -10% -10% -10% -10% -10% -10% -10% -10% -10% -10% -10% -10% -10% -10% -10% -10% -10% -10% -10% W 2001 roku rozpoczęto produkcję pierwszej generacji Peugeota 307, auta należącego do segmentu C (niska klasa średnia). Pojazd szybko zdobył dobrą opinie i w ten sposób otrzymał nagrodę Samochodu Roku 2002. W 2005 roku 307 I poddano faceliftingowi. Produkcję auta zakończono w 2007 roku. W ofercie dostępnych było 5 silników benzynowych od 75KM do 136KM oraz 5 silników diesla od 70KM do 136KM. Ile kosztuje wymiana rozrządu w Peugeot 206? Cena wymiany paska rozrządu Peugeot 206 Paliwo Silnik rozrząd z pompą wody cena z wymianą Benzyna i 60KM 44kW 354 PLN 720 PLN i 75KM 55kW 309 PLN 674 PLN i 90KM 66kW 250 PLN 615 PLN i 16V 109KM 80kW 510 PLN 926 PLN i 16V 136KM 100kW 461 PLN 1322 PLN Diesel HDi 70KM 51kW 373 PLN 965 PLN 16V HDi 109KM 80kW 480 PLN 1011 PLN D 69KM 51kW 419 PLN 1205 PLN HDi 90KM 66kW 387 PLN 1165 PLN Cena wymiany rozrządu w Peugeot 206 wraz z usługą wymiany została przedstawiona w powyższej tabeli. Wycenie podlegały najpopularniejsze silniki na rynku. Ostateczna cena wymiany rozrządu może się różnić w zależności od producenta części zamiennych, renomy serwisu czy rejonu kraju. Ile trwa wymiana rozrządu w Peugeot 206? Wymiana rozrządu jest jedną z tych usług, których czas drastycznie różni się w zależności od zamontowanego w aucie silnika. W tym samym modelu samochodu wymiana może zająć od 2 godzin do nawet kilkudziesięciu. Zależy to od lokalizacji rozrządu czy też samego ustawienia silnika. Zdarza się, że do wymiany rozrządu trzeba zdemontować pół przodu (zderzak, lampy, podłużnicę itd.), a nawet wyjąć cały silnik. W przypadku Peugeot 206 wymiana rozrządu trwa najmniej 2,5h a najwięcej 6h. Co ile wymieniać rozrząd? Rozróżniamy dwa główne sposoby sterowania zaworami - paskiem i łańcuchem rozrządu. W zależności od zastosowanej technologii różny jest interwał jego wymiany. Z reguły konstruktorzy danego silnika określają okres eksploatacji rozrządu i to oni powinni być głównym wyznacznikiem. Warto też skonsultować to z mechanikami, ponieważ nawet producent może się pomylić i znawcy tematu zalecają częstsze wymiany w celu uniknięcia poważnej awarii. Z czasem utarły się pewne ramy określające te interwały. W przypadku wymiany paska rozrządu jest to 120 tys. km. lub 5 lat. Jeżeli samochód użytkowany jest głównie w mieście, warto skrócić ten okres. Tak samo w przypadku wymiany rozrządu w dieslu, generującym większe obciążenie na pasku. Dlaczego 5 lat? Ponieważ pasek wykonany jest poza teflonem i kordem z włókna szklanego z gumy, która z wiekiem traci swoje właściwości i może dużo szybciej pęknąć. Mówi się, że łańcuch rozrządu nie podlega wymianie. W niektórych legendarnych silnikach było to możliwe, jednak obecnie nawet i łańcuch z czasem trzeba wymienić. Jego interwał jest oczywiście dużo większy z racji znacznej wytrzymałości. W końcu jednak ulegnie rozciągnięciu i zacznie hałasować, a sama wymiana także będzie droższa niż w przypadku paska. Łańcuch podlega wymianie wtedy, kiedy zacznie generować metaliczne dzwonienie. Może się to wydarzyć zarówno już przy 150 tys. km jak i przy 400 tys. km. Dlatego nie przewidziano konkretnego przebiegu czy czasu wymiany. Na jego dłuższą żywotność wpływa regularna wymiana oleju silnikowego. Czy trzeba wymienić olej przy wymianie rozrządu? Nie, nie trzeba. W przypadku układu rozrządu na pasku, układ smarowania silnika jest oddzielnym elementem i jedno na drugie nie ma wpływu. W przypadku wymiany łańcucha rozrządu, który jest smarowany olejem silnikowym, także nie ma konieczności jego wymiany. Podczas prac związanych z wymianą łańcucha, cały olej spłynie do miski olejowej. Jeżeli podczas wymiany doprowadzimy do zanieczyszczenia oleju, wtedy należy go wymienić. Jedną z sytuacji w których warto wymienić olej po wymianie rozrządu jest zakup samochodu. Jeżeli silnik sterowany jest paskiem, należy go wymienić zaraz po zakupie. Wtedy też przeprowadza się serwis olejowy i wymianę filtrów. Czy trzeba wymienić rozrząd razem z pompą wody? Zależnie od konstrukcji pasek rozrządu może napędzać pompę wody (pompę cieczy chłodzącej). Czy trzeba ją wymienić? Nie trzeba, ale warto. W sytuacji w której cały układ jest już rozebrany, warto dokupić pompę wody jeżeli nie było jej w zestawie. Unikniemy wtedy sytuacji, w której do wymiany samej pompy znowu trzeba zdejmować pasek rozrządu generując kolejne koszty. Co więcej, raz zdjęty pasek rozrządu nie powinien być zakładany ponownie! Pompa wody z czasem może zacząć przeciekać lub się zatrzeć. Gdy się zatrze i nagle zatrzyma, może doprowadzić do zerwania paska rozrządu powodując ogromne szkody. Czasami pompa wody pełni też rolę napinacza, stąd jej wymiana może być niezbędna do prawidłowego napięcia paska rozrządu. Skąd wiedzieć, kiedy był wymieniany rozrząd? Kupiłeś niedawno samochód i nie wiesz kiedy był wymieniany rozrząd? Na obudowie rozrządu lub w jego okolicy mechanicy po wymianie mogą nakleić naklejkę z datą i przebiegiem auta. Często jest to naklejka z logiem producenta zamontowanego rozrządu. Jakie są elementy układu rozrządu? W przypadku silników sterowanych paskiem rozrządu najpopularniejsze elementy układu obejmują: Pasek rozrządu Rolkę napinacza Rolkę prowadzącą Ramie napinacza Pompę wody Jeżeli silnik wyposażony jest w rozrząd na łańcuchu, popularne elementy to: Łańcuch rozrządu Napinacz łańcucha Szyna prowadząca Szyna napinająca Koła zębate Jeżeli chodzi o podział pasków to rozróżniamy paseki wzmocnione kevlarem oraz pracujące w kąpieli olejowej. Takie rozwiązanie z paskiem rorządu w oleju zastosowano np. w TDCi w modelach Forda. To rozwiązanie pozwala osiągać dwa razy większe przebiegi między wymianami. Łańcuchy rozrządu podzielić można na jedno, dwu i wielo rzędowe. Polecanymi producentami elementów rozrządu jest: Bosch, INA, SKF, Febi, Gates, Conti, Dayco czy SNR. Jak sprawdzić rozrząd? Niestety określenie stanu rozrządu jest mocno utrudnione, dlatego powstały zalecenia o jego natychmiastowej wymianie zaraz po zakupie auta używanego. Pasek rozrządu mimo, że może być na widoku, jego zużycie może być niezauważalne. Być może mechanik byłby w stanie zauważyć jakieś pęknięcia czy otarcia paska, lub zrywanie zębów. W większości przypadków jednak pasek może być zasłonięty pokrywą. Objawy jakie mogą towarzyszyć zużytemu rozrządowi w przypadku paska to piszczenie łożysk rolek napinających. Wtedy razem z rolkami należy wymienić pasek na nowy. W przypadku łańcucha, jego stan jest nie do określenia bez rozbierania silnika, co jest ekonomicznie nieuzasadnione. Tutaj sytuacja jest łatwiejsza do rozpoznania, ponieważ łańcuch zacznie hałasować i zanim doszloby do jego ewentualnego zerwania, mamy czas na reakcję. Rozrząd pasek/łańcuch - o co chodzi? W niektórych samochodach jak np. popularnym w grupie VW czy TDCi od Forda układ rozrządu nie jest w całości realizowany jedynie przez pasek lub jedynie przez łańcuch. Zastosowano tam podwójne rozwiązanie. Np. łańcuch może łączyć wałki rozrządu, lub napędzać samą pompę. Nie oznacza to, że należy wymieniać wtedy wszystkie elementy za każdym razem. Stan układu należy pozostawić do oceny mechanikowi podczas wymiany jednego z elementów. Menu Akcesoria samochodowe Klucz do kół Lewarki samochodowe Pozostałe akcesoria samochodowe Ucha, haki holownicze Części eksploatacyjne Części karoserii Atrapy Błotnik przedni Błotnik tylny Dach Drzwi lewe przednie Drzwi lewe tylne Drzwi prawe przednie Drzwi prawe tylne Elementy zderzaka Klamki zewnętrzne Klapa tylna Klapka wlewu paliwa Listwa karoserii Lusterka zewnętrzne Maska Nadkola Pas przedni Podnośnik szyby Elektryczny Manualny Podszybia Pozostałe części karoserii Relingi dachowe Siłowniki Szyba czołowa Szyba tylna Szyby drzwi i karoserii Wzmocnienie zderzaka Zamki i elementy zamków Zawiasy i ograniczniki Zderzak przedni Zderzak tylny Felgi Akcesoria Czujniki ciśnienia i moduły Dekielki Kołpaki Pozostałe akcesoria felg Śruby Alufelgi Dojazdowe Opony Letnie Zimowe Stalowe Filtry Kabinowy Odma Oleju Paliwa Powietrza Pozostałe filtry Modele Citroen Citroen Berlingo III Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja - Citroen Berlingo III Opony i felgi - Citroen Berlingo III Układ elektryczny - Citroen Berlingo III Układ hamulcowy - Citroen Berlingo III Układ paliwowy - Citroen Berlingo III Układ wydechowy - Citroen Berlingo III Citroen C5 III Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja Citroen C5 III Opony i felgi Citroen C5 III Układ elektryczny Citroen C5 III Układ hamulcowy Citroen C5 III Układ paliwowy Citroen C5 III Układ wydechowy Citroen C5 III Citroen C-Crosser Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja - Citroen C-Crosser Układ elektryczny - Citroen C-Crosser Układ hamulcowy - Citroen C-Crosser Układ paliwowy - Citroen C-Crosser Układ wydechowy - Citroen C-Crosser Citroen DS3 Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja Citroen DS3 Opony i felgi Citroen DS3 Układ elektryczny Citroen DS3 Układ hamulcowy Citroen DS3 Układ paliwowy Citroen DS3 Układ wydechowy Citroen DS3 Citroen DS4 Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja Citroen DS4 Opony i felgi Citroen DS4 Układ elektryczny Citroen DS4 Układ hamulcowy Citroen DS4 Układ paliwowy Citroen DS4 Układ wydechowy Citroen DS4 Citroen DS5 Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja Citroen DS5 Opony i felgi Citroen DS5 Układ elektryczny Citroen DS5 Układ hamulcowy Citroen DS5 Układ paliwowy Citroen DS5 Układ wydechowy Citroen DS5 Peugeot Peugeot 207 Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja Peugeot 207 Opony i felgi Peugeot 207 Układ elektryczny Peugeot 207 Układ hamulcowy Peugeot 207 Układ paliwowy Peugeot 207 Układ wydechowy Peugeot 207 Peugeot 508 Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja Peugeot 508 Opony i felgi Peugeot 508 Układ elektryczny Peugeot 508 Układ hamulcowy Peugeot 508 Układ paliwowy Peugeot 508 Układ wydechowy Peugeot 508 Renault Renault Captur Oświetlenie Renault Captur Panele sterowania Renault Captur Układ hamulcowy Renault Captur Układ paliwowy Renault Captur Renault Koleos Oświetlenie - Renault Koleos Silnik i osprzęt - Renault Koleos Wyposażenie elektryczne - Renault Koleos Wyposażenie wnętrza - Renault Koleos Renault Scenic III Silnik i osprzęt - Renault Scenic III Układ hamulcowy - Renault Scenic III Układ Paliwowy - Renault Scenic III Renault Talisman Części karoserii Renault Talisman Układ paliwowy Renault Talisman Wyposażenie elektryczne Renault Talisman Renault Traffic III Silnik i osprzęt - Renault Trafic III Układ Hamulcowy - Renault Traffic III Układ wydechowy - Renault Traffic III Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja Chłodnice klimatyzacji (skraplacze) Czujniki Kompresory klimatyzacji Motoreduktor Nagrzewnica Osuszacze klimatyzacji Pozostałe części układu wentylacji Przewody klimatyzacji Rezystor dmuchawy Webasto Wentylatory Oświetlenie Czujniki i moduły Lampy przeciwmgielne Lampy przednie i elementy Lampy tylne i elementy Pozostałe części oświetlenia Przetwornica Światło stop Pozostałe części pojazdu Silnik i osprzęt Alternator Bagnet oleju Blok Cewki zapłonowe Czujniki Głowica Kolektor ssący Koło pasowe Koło rozrządu Koło zamachowe Koło zębate Korek Linka gazu Linka sprzęgła Miska olejowa Aluminiowa Stalowa Obudowa Obudowa filtra oleju Obudowa filtra powietrza Osłona silnika Osłona silnika dolna Osłona silnika górna Paski, rolki, napinacze osprzętu Pokrywa zaworów Pompa oleju Pompa podciśnieniowa Pompa powietrza wtórnego Pozostałe części silnika Śruby Pozostałe osłony silnika Przepływomierz Przepustnica Przewody EGR Przewody powietrza Przewód oleju Rozrusznik Rozrząd Silniczek krokowy Silnik Benzyna Diesel Hybryda (elektryczny) Sonda lambda Sprzęgło Tłok z korbowodem Turbosprężarka Uszczelki Wał korbowy Wałek rozrządu Zawieszenie silnika Poduszki silnika Wsporniki i łapy Zawór EGR Zbiorniczki Skrzynia biegów Automatyczna Manualna Reduktory Układ chłodzenia Chłodnica Powietrza Wody Chłodzenie silnika Kierownice powietrza Opornica wentylatora Pompy wody Przewody wody Wentylatory chłodnicy Czujniki Obudowa termostatu i termostat Pozostałe części układu chłodzenia Zbiorniki wyrównawcze Układ elektryczny Silniczki Pozostałe silniczki Szyberdachu Szyby Stacyjki i kluczyki Kluczyki i karty Stacyjki i przyciski odpalania Wyposażenie elektryczne Klakson Korektor wysokości Moduły bluetooth Moduły komfortu Moduły poduszek powietrznych Pozostałe wyposażenie elektryczne Sterownik silnika Sterownik skrzyni biegów Sterownik zawieszenia System parkowania Czujniki parkowania Kamery cofania Moduły parkowania Wzmacniacze Wiązka elektryczna Zapłon Obudowa akumulatora Pozostałe części zapłonu Przewody Świece zapłonowe Świece żarowe Układ hamulcowy Czujniki i moduły ABS Czujniki i moduły ESP Hamulec ręczny Klocki hamulcowe Linki hamulca ręcznego Pompa ABS Pompa hamulcowa Pozostałe części układu hamulcowego Serwo hamulcowe Tarcze hamulcowe Zaciski hamulcowe Układ kierowniczy Drążki i końcówki drążków kierowniczych Elementy kolumny kierowniczej Kolumna kierownicza Koła pompy wspomagania Pompy wspomagania Pozostałe części układu kierowniczego Przekładnie kierownicze Przewody wspomagania Układ napędowy Docisk sprzęgła Dyferencjał Lewarek i wybierak Linki i cięgna zmiany biegów Łapa sprzęgła Łożysko oporowe Poduszki skrzyni biegów Pompka sprzęgła Pozostałe części układu napędowego Półosie Tarcza sprzęgła Wsporniki i łapy skrzyni biegów Wysprzęglik Układ paliwowy AdBlue Czujniki i moduły układu AdBlue Pozostałe części układu AdBlue Przewody Wtryskiwacz AdBlue Zbiornik AdBlue Czujniki i regulatory paliwa Elektrozawory Filtr węglowy Gaźnik Listwy wtryskowe Obudowy filtrów paliwa Płyny DPF / FAP Pompy paliwa Pompy wtryskowe Pozostałe części układu paliwowego Przewody paliwowe Wlewy paliwa Wtryskiwacze Zbiorniki DPF / FAP Układ wydechowy Filtry cząstek stałych DPF/FAP Kolektor wydechowy Mocowania i wieszaki Osłony termiczne Pozostałe części układu wydechowego Tłumiki Układ zawieszenia Amortyzatory i elementy Belki zawieszenia Drążek stabilizatora Łożyska i piasty kół Pompa zawieszenia Pozostałe części układu zawieszenia Przewody zawieszenia Sanki zawieszenia Sfera zawieszenia Sprężyny zawieszenia Wahacze i elementy Zwrotnice Wycieraczki i spryskiwacze Czujniki Mechanizmy wycieraczek Pompki spryskiwaczy Pozostałe części wycieraczek Ramiona wycieraczek Silniki wycieraczek Spryskiwacze Zbiorniki płynu do spryskiwaczy Wyposażenie wnętrza Daszki przeciwsłoneczne Deska rozdzielcza Fotele i kanapy Gałki i mieszki Głośniki Kierownice Klamki Kratki nawiewu Liczniki, zegary, wyświetlacze Lusterka wewnętrzne Panele sterowania, przełączniki Pasy bezpieczeństwa Pedały Poduszki powietrzne Pozostałe wyposażenie wnętrza Radia i nawigacje GPS Schowki i półki Zmieniarka płyt Strona główna Gwarancja Kontakt i dane firmy Jaki płyn układu fap ? Nowa siedziba Menu Akcesoria samochodowe Klucz do kół Lewarki samochodowe Pozostałe akcesoria samochodowe Ucha, haki holownicze Części eksploatacyjne Części karoserii Atrapy Błotnik przedni Błotnik tylny Dach Drzwi lewe przednie Drzwi lewe tylne Drzwi prawe przednie Drzwi prawe tylne Elementy zderzaka Klamki zewnętrzne Klapa tylna Klapka wlewu paliwa Listwa karoserii Lusterka zewnętrzne Maska Nadkola Pas przedni Podnośnik szyby Elektryczny Manualny Podszybia Pozostałe części karoserii Relingi dachowe Siłowniki Szyba czołowa Szyba tylna Szyby drzwi i karoserii Wzmocnienie zderzaka Zamki i elementy zamków Zawiasy i ograniczniki Zderzak przedni Zderzak tylny Felgi Akcesoria Czujniki ciśnienia i moduły Dekielki Kołpaki Pozostałe akcesoria felg Śruby Alufelgi Dojazdowe Opony Letnie Zimowe Stalowe Filtry Kabinowy Odma Oleju Paliwa Powietrza Pozostałe filtry Modele Citroen Citroen Berlingo III Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja - Citroen Berlingo III Opony i felgi - Citroen Berlingo III Układ elektryczny - Citroen Berlingo III Układ hamulcowy - Citroen Berlingo III Układ paliwowy - Citroen Berlingo III Układ wydechowy - Citroen Berlingo III Citroen C5 III Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja Citroen C5 III Opony i felgi Citroen C5 III Układ elektryczny Citroen C5 III Układ hamulcowy Citroen C5 III Układ paliwowy Citroen C5 III Układ wydechowy Citroen C5 III Citroen C-Crosser Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja - Citroen C-Crosser Układ elektryczny - Citroen C-Crosser Układ hamulcowy - Citroen C-Crosser Układ paliwowy - Citroen C-Crosser Układ wydechowy - Citroen C-Crosser Citroen DS3 Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja Citroen DS3 Opony i felgi Citroen DS3 Układ elektryczny Citroen DS3 Układ hamulcowy Citroen DS3 Układ paliwowy Citroen DS3 Układ wydechowy Citroen DS3 Citroen DS4 Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja Citroen DS4 Opony i felgi Citroen DS4 Układ elektryczny Citroen DS4 Układ hamulcowy Citroen DS4 Układ paliwowy Citroen DS4 Układ wydechowy Citroen DS4 Citroen DS5 Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja Citroen DS5 Opony i felgi Citroen DS5 Układ elektryczny Citroen DS5 Układ hamulcowy Citroen DS5 Układ paliwowy Citroen DS5 Układ wydechowy Citroen DS5 Peugeot Peugeot 207 Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja Peugeot 207 Opony i felgi Peugeot 207 Układ elektryczny Peugeot 207 Układ hamulcowy Peugeot 207 Układ paliwowy Peugeot 207 Układ wydechowy Peugeot 207 Peugeot 508 Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja Peugeot 508 Opony i felgi Peugeot 508 Układ elektryczny Peugeot 508 Układ hamulcowy Peugeot 508 Układ paliwowy Peugeot 508 Układ wydechowy Peugeot 508 Renault Renault Captur Oświetlenie Renault Captur Panele sterowania Renault Captur Układ hamulcowy Renault Captur Układ paliwowy Renault Captur Renault Koleos Oświetlenie - Renault Koleos Silnik i osprzęt - Renault Koleos Wyposażenie elektryczne - Renault Koleos Wyposażenie wnętrza - Renault Koleos Renault Scenic III Silnik i osprzęt - Renault Scenic III Układ hamulcowy - Renault Scenic III Układ Paliwowy - Renault Scenic III Renault Talisman Części karoserii Renault Talisman Układ paliwowy Renault Talisman Wyposażenie elektryczne Renault Talisman Renault Traffic III Silnik i osprzęt - Renault Trafic III Układ Hamulcowy - Renault Traffic III Układ wydechowy - Renault Traffic III Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja Chłodnice klimatyzacji (skraplacze) Czujniki Kompresory klimatyzacji Motoreduktor Nagrzewnica Osuszacze klimatyzacji Pozostałe części układu wentylacji Przewody klimatyzacji Rezystor dmuchawy Webasto Wentylatory Oświetlenie Czujniki i moduły Lampy przeciwmgielne Lampy przednie i elementy Lampy tylne i elementy Pozostałe części oświetlenia Przetwornica Światło stop Pozostałe części pojazdu Silnik i osprzęt Alternator Bagnet oleju Blok Cewki zapłonowe Czujniki Głowica Kolektor ssący Koło pasowe Koło rozrządu Koło zamachowe Koło zębate Korek Linka gazu Linka sprzęgła Miska olejowa Aluminiowa Stalowa Obudowa Obudowa filtra oleju Obudowa filtra powietrza Osłona silnika Osłona silnika dolna Osłona silnika górna Paski, rolki, napinacze osprzętu Pokrywa zaworów Pompa oleju Pompa podciśnieniowa Pompa powietrza wtórnego Pozostałe części silnika Śruby Pozostałe osłony silnika Przepływomierz Przepustnica Przewody EGR Przewody powietrza Przewód oleju Rozrusznik Rozrząd Silniczek krokowy Silnik Benzyna Diesel Hybryda (elektryczny) Sonda lambda Sprzęgło Tłok z korbowodem Turbosprężarka Uszczelki Wał korbowy Wałek rozrządu Zawieszenie silnika Poduszki silnika Wsporniki i łapy Zawór EGR Zbiorniczki Skrzynia biegów Automatyczna Manualna Reduktory Układ chłodzenia Chłodnica Powietrza Wody Chłodzenie silnika Kierownice powietrza Opornica wentylatora Pompy wody Przewody wody Wentylatory chłodnicy Czujniki Obudowa termostatu i termostat Pozostałe części układu chłodzenia Zbiorniki wyrównawcze Układ elektryczny Silniczki Pozostałe silniczki Szyberdachu Szyby Stacyjki i kluczyki Kluczyki i karty Stacyjki i przyciski odpalania Wyposażenie elektryczne Klakson Korektor wysokości Moduły bluetooth Moduły komfortu Moduły poduszek powietrznych Pozostałe wyposażenie elektryczne Sterownik silnika Sterownik skrzyni biegów Sterownik zawieszenia System parkowania Czujniki parkowania Kamery cofania Moduły parkowania Wzmacniacze Wiązka elektryczna Zapłon Obudowa akumulatora Pozostałe części zapłonu Przewody Świece zapłonowe Świece żarowe Układ hamulcowy Czujniki i moduły ABS Czujniki i moduły ESP Hamulec ręczny Klocki hamulcowe Linki hamulca ręcznego Pompa ABS Pompa hamulcowa Pozostałe części układu hamulcowego Serwo hamulcowe Tarcze hamulcowe Zaciski hamulcowe Układ kierowniczy Drążki i końcówki drążków kierowniczych Elementy kolumny kierowniczej Kolumna kierownicza Koła pompy wspomagania Pompy wspomagania Pozostałe części układu kierowniczego Przekładnie kierownicze Przewody wspomagania Układ napędowy Docisk sprzęgła Dyferencjał Lewarek i wybierak Linki i cięgna zmiany biegów Łapa sprzęgła Łożysko oporowe Poduszki skrzyni biegów Pompka sprzęgła Pozostałe części układu napędowego Półosie Tarcza sprzęgła Wsporniki i łapy skrzyni biegów Wysprzęglik Układ paliwowy AdBlue Czujniki i moduły układu AdBlue Pozostałe części układu AdBlue Przewody Wtryskiwacz AdBlue Zbiornik AdBlue Czujniki i regulatory paliwa Elektrozawory Filtr węglowy Gaźnik Listwy wtryskowe Obudowy filtrów paliwa Płyny DPF / FAP Pompy paliwa Pompy wtryskowe Pozostałe części układu paliwowego Przewody paliwowe Wlewy paliwa Wtryskiwacze Zbiorniki DPF / FAP Układ wydechowy Filtry cząstek stałych DPF/FAP Kolektor wydechowy Mocowania i wieszaki Osłony termiczne Pozostałe części układu wydechowego Tłumiki Układ zawieszenia Amortyzatory i elementy Belki zawieszenia Drążek stabilizatora Łożyska i piasty kół Pompa zawieszenia Pozostałe części układu zawieszenia Przewody zawieszenia Sanki zawieszenia Sfera zawieszenia Sprężyny zawieszenia Wahacze i elementy Zwrotnice Wycieraczki i spryskiwacze Czujniki Mechanizmy wycieraczek Pompki spryskiwaczy Pozostałe części wycieraczek Ramiona wycieraczek Silniki wycieraczek Spryskiwacze Zbiorniki płynu do spryskiwaczy Wyposażenie wnętrza Daszki przeciwsłoneczne Deska rozdzielcza Fotele i kanapy Gałki i mieszki Głośniki Kierownice Klamki Kratki nawiewu Liczniki, zegary, wyświetlacze Lusterka wewnętrzne Panele sterowania, przełączniki Pasy bezpieczeństwa Pedały Poduszki powietrzne Pozostałe wyposażenie wnętrza Radia i nawigacje GPS Schowki i półki Zmieniarka płyt Strona główna Gwarancja Kontakt i dane firmy Jaki płyn układu fap ? Nowa siedziba Polski English Français Deutsch Menu Dane Pomoc Wszystkie prawa zastrzeżone Wszystkie nazwy producentów numery / symbole oraz opisy produktów użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych. Sklep internetowy Shoper Premium

termostat peugeot 206 1.4 benzyna cena